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奔腾X40VS纳智捷U5SUV口碑分析买车不纠结

字号+ 作者:lobtom 来源:未知 2019-06-16 00:32 我要评论( )

相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对奔腾X40和纳智捷U5 SUV进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有1242名车主贡献了口碑,并为奔腾X40和纳智捷U5 SUV打出了4.66和4.58的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观很漂亮,老婆大人觉得时尚可爱,小巧,整车的流线性相当不错,,前脸看着就很精神,屁股也能接受,但是屁股设计层次感在强一点就更好了,侧面看起来就比较硬朗,开在路上回头率很高。

  外观大气,单从外观的设计视觉效果上面不亚于更大一个级别车子的视觉感。整体的设计自我感觉还是偏年轻感的,符合大众的审美吧。车子的LOGO比较有趣,80后的很多朋友都知道,很像小时候玩的“魂斗罗”游戏标志,自己还觉得挺好看的。值得一提的还有LED得之间行车灯,灯亮着的时候大大提高了颜值有没有!

  颜值高!买这车的重点就是颜值高,年轻化!千金难买心头好!什么大鹏展翅,什么45度角,各种方位看,各种喜欢。侧面45度?不会拍,见谅!侧面车灯设计:前车灯好犀利…好有神!有木有?尾灯倒没啥惊喜!好犀利的眼神,有木有?有木有?尾灯没啥惊喜!

  刚买的时候新车气味比较重,开了几个月下来气味已经消散的差不多了,内饰区域划分都比较合理,上手容易,按键也很有质感,要吐糟的地方在于中控全是硬塑料,虽然车子价格不高,但是看上去就太廉价了,如果用不同的材质搭配一下,让**提升一点就完美了。

  内饰给人感觉还是可以吧,中规中矩,没有特点,也没有什么缺点,只有一个大屏还是亮点,档把位置就很廉价了,应该参考国产同类型汽车,稍微设计有档次点。

  刚买的时候新车气味比较重,开了几个月下来气味已经消散的差不多了,内饰区域划分都比较合理,上手容易,按键也很有质感,要吐糟的地方在于中控全是硬塑料,虽然车子价格不高,但是看上去就太廉价了,如果用不同的材质搭配一下,让**提升一点就完美了。

  总体风格还不错,没有不喜欢,也没有特别的地方多媒体车机:订车后,京东买了个行车记录仪,下次补图,后视镜版,还不错直接安装在原后视镜上,提车时让师傅免费帮忙走了个线,完美,个人感觉这个东西很有必要,让4s送一个,死活不给送 最终只送了贴膜和脚垫,其他啥也没有

  空间自然是没得说,作为一辆SUV,空间当然还是可以的。虽然标准只能坐上5个人,但是曾经我用它带过6个人,而且他们说也不觉得挤,还一边夸这辆车的空间真的大,所以对于空间来说已经完全足够了。后排腿部没有什么压抑感,像我这170身高几乎科技翘起二郎腿,后备箱开口非常大,空间很规整,放四五个大行李箱轻轻松松。

  车的后排坐三个人完全没有问题,不会像有的车,坐三个人就特别拥挤,后排朋友的水杯还可以放在前排座椅的后背网兜里面。后备箱真的超级大,也超级能装!满足全家人出去自驾游需要装的所有行李和食物、矿泉水,以及医药箱等旅行必备用品。

  空间也还行,家用够用 吧,配备了很多实用的储物盒,很人性化乘坐空间:我身高175,一般都是驾驶员,会带家人出去玩,因为主驾驶座椅可以调节,前排空间没得说。还是说下后排空间吧,妻子和孩子左后面都可以,够用后排空间,只能说够用吧后面看过去,空间够大吧储物空间:后备箱放3个28L的行李箱没问题,放倒空间更大这个手套箱很大,我尝试过可以放下足足8瓶500ml的矿泉水后备箱想要扩大空间,很简单,后排座椅放倒

  操控感觉挺满意的,方向盘整体的感觉就是一个字轻,转向灵活,指向准确,变数箱是第3代爱信6速手自一体,很平顺,很智能,除了3升4挡需要高转速之外,其他档位换挡都是很积极的,这个级别的车子很少有配备这款变速箱的。

  方向盘是电子助力打起来不费劲还搭配那个TCS牵引力系统和定速巡航安全程度和舒适感还是很好的。

  方向盘不重,驾驶不费力气,转向精准度也可以。车子底盘很扎实,过弯车身稳定,转向半径也很小,适合在拥挤的道路穿梭

  大方向盘,操控上有点不到位,不过我觉得是不是原厂设定偏向舒适,反正U5也"武"不起来,又何必让其它设定变得很勉强呢

  底盘感觉有点硬,但是开起来蛮稳的,虽然是扭力梁氏非独立悬挂,但是开起来是一点儿也不飘,风噪和胎噪做得都还可以,可是发动机的噪音处理还是有待加强,自动启停对于女司机真的很好用,无钥匙进入和启动相当方便,平时开车的时候还是蛮舒服的,座椅很软,包裹性不错。

  比较一般,沙发总体偏硬,前后沙发都偏硬,不像日产那种那么软那么舒服,这个就感觉硬邦邦的,冬天估计感觉不太好…自己加了一个皮套舒适度太高了一点点。后面加的皮套

  舒适性还是有的,对于一些大的颠簸和减速带,那你只能慢点开了,毕竟对于这个价位的车子要求不能那么高是吧,

  座椅是仿真皮的我觉得软硬刚刚好,有时候出去旅游累了就放倒座椅躺着休息会蛮舒适的。

  毕竟只有1.6L的排量,车子的排量、驾驶的技术和开车的路况三个方便是最能决定油耗高低的了。X40的排量小,自己的驾驶技术还是不错,已经是八年驾龄的老司机啦。目前新车匀速油耗7.8L。

  目前只开了1500公里,跟同事一起买的,我的都是深圳市区开,油耗是9.6左右,同事开高速多是8.0。整体还算满意,深圳毕竟一公里有7个红绿灯,油耗也没啥好说的。然后说一下油箱大小,我感觉是最大45L目前深圳走走停停油耗

  排量小在油耗上肯定就占据优势了,平时也就上下班通勤用来代步,平均油耗在百公里7.3左右吧,这个油耗还是很满意的,周末经常开车出去玩,走的远一点也不会担心油钱太贵,能省一点也是挺好的。

  一万三千多了,其实我并不担心油耗,本来开车就是成本,有需要才买车,又何必对油耗斤斤计较,U5有节能模式可以帮车主节省些不必要的油耗

  之前试驾的时候我就觉得这车的动力还不错,但其实之前我做过攻略,也非常多的人说这辆车的吸气并不够。但是私人觉得这样已经完全足够了,有时候一脚油门下去的感觉非常棒,而且我也只是日常开开,也不去赛车什么的,所以我觉得动力是完全足够的,没有预想中那么肉。

  动力还可以,完全可以满足日常使用,毕竟我又不是当跑车去飙车,不玩赛车。平常主要是上下班代步,有假期会带全家人出去游玩下,这车的动力基本上可以满足家用,跑起来不费劲,加速表现不错,还是有比较强的推背感,上坡的话也不会有顿挫感。

  谈一下动力方面的情况,作为1.6L的车,动力方面相比于其他普通的小排量涡轮增压车可以说没有什么优势,但是马力方面你一点也不用担心。作为长期在市区行驶,偶尔外出上上山下下乡村的我来说,动力方面完全能满足你的需求。

  对得起1.6L的动力,100公里以内比较自如,只要舍得给油,一样跑得爽,100公里以上就不太有力了,1.6L就这尿性了!别要求太高。215/55R17 98V M+S 玛吉斯HPM3轮胎

  自己的第一辆车,预算也是8万左右全部买下来。X40的配置比较高,而且我必须要买自动挡。这个价位选择还是很少了,X40有一定的优势打动了我

  同等价格,同级别车,在车质量级配置方面,做到该有的都有,没有的也有,配置挺实用的。

  自己购车首先考虑的就是价格,同价位的一些车也大致都看了,X40的配置很丰富,还有空间有些优势。总体来说X40还是很让我满意的,后面用车过了磨合期、保养之后再给大家多分享一下。

  这价钱这配置,一般吧,关健自己喜欢,比什么都重要!鸡肋配置:自动泊车功能不会用,等它反应过来我早就停好入库了!要是把自动泊车换成电动座椅多好!说明书:挂入D挡,然后按PAP,然后按屏幕操作!但是车,它就是不自动入库呀!

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